HOT ! スルガスピード PFSループサウンドマフラー チタンテール NDロードスター用 ND系 ロードスターRF（後期：MT車）用PFSループサウンドマフラー

ND系 ロードスターRF（後期：MT車）用PFSループサウンドマフラー。スルガスピード PFSループサウンドマフラー チタンテール ND。スルガスピード PFSループサウンドマフラー チタンテール ND。商品名■ スルガスピード PFSループサウンドマフラー チタンテール NDロードスター用商品の状態■ 2017年に購入後、NDロードスターに装着。テールのタイプが2つから選ぶことができ(ステンレスorチタン※チタンは55,000円高)こちらはチタンテールになっております。当時の定価で300,000円を超えており非常に高価なマフラーでした。ですが、その分とても良い商品に仕上がっておりました。まず、音ですが高音がとても綺麗に出るマフラーになっており、高回転まで気持ちよく回るロードスターにピッタリの仕様。純正マフラーの高音のビビりを無くし、透き通るように聞こえてくる音はまるで楽器で音楽を奏でているかのよう。独特の高揚感を味わえます。それでいてうるさくなく、アイドリング時は純正より静かでとても同じマフラーの音とは思えないほどです。普段使いとスポーツ走行を両立した理想的なマフラーでした。また、ステンレスの仕上げに関しても職人技が光っており、溶接が非常に美しく仕上げがとても綺麗です。装着時にはあまり見えなくなりますが、リアから少しだけ覗く美しさもNDのボディラインととても良く調和していると感じました。車を手放した際の距離は24,000kmとほぼ休日しか使用しておりませんでした。また、純正のマツダスピードエアロを組んでいましたが、干渉はしませんでした。車検も問題なく通っておりました。(適合表記有) 状態については多少の使用感、焼け等はありますが、比較的良好で、ピカールなどで磨けばもっと綺麗になるかと思います。写真にてご確認ください。 大事にしておりましたので、必要な方に使用して頂ければと思っております。愛車のND用にいかがでしょうか。表現については、あくまで私見となります。素人保管になりますので、完璧をお求めの方は購入をお控えください。また、装着していたのはNDの前期型です。私の方では、お持ちの車種との適合などは保証出来かねますので、ご了承ください。発送方法■ 緩衝材等で梱包し、ダンボールにて発送いたします。商品の都合上、匿名発送が出来ませんのでご了承ください。ご購入後は出来る限り早めにお送りするよう努力いたしますが、仕事の都合や梱包を丁寧に行いたい為、少しお時間をいただけますと幸いです。#スルガスピード#マフラー#ND#ロードスター#マツダ。ND系 ロードスター前期・（DBA-ND5RC）：MT車・AT車）用PFS。。ヴォクシー用ストレートマフラー(触媒コンバーター付き)。BLOOD SPORTS スリップオンEXマフラー トヨタ86。ぶるーべりー100系チェイサーツアラーＶ、ストレートマフラー。V36セダン 加工中間ストレート 値下げ1回目。EK3 ゼロファイターマフラー　延長。ソリオ　デリカ2 MB15S 触媒　エキマニ　抜け無し。a6533teruoさま専用 NA8C 純正マフラー。Z900RS/Z900RS CAFE チタンラジエターパイプ。gx81 なにわ管 マーク2 フルデュアル 触媒ストレート サイレンサー。NINJA250ヨシムラスリップオンマフラー R-77S サイクロン。FUJITSUBO オーソライズK MH23S ターボ。プリウスα社外マフラーGANADOR。XJR1300オーバーレーシングマフラー。ロッソモデロ　デュアルマフラー　タントカスタム　ターボ用　２WD　最短翌日発送。トヨタFJクルーザー　純正マフラー　CBA-GSJ15W。g*d様 ジムニー Ja11 触媒 フロントパイプ。ハーレーダビッドソン・ダイナ・純正マフラーセット。デュアルマフラー 76.3Φ 汎用　ワンオフ　マフラー。LA400系コペン用　柿本ＧＴ-boxマフラー。60.70系ヴォクシー　ノア　マフラーいい音出ます。【手渡し限定】NDロードスター　柿本改マフラー　Regu.06 & R。アウディA8　社外ステンレスマフラー。16アリスト ストレート リア マフラー